VIDEO | El Astillero Naval Contessi celebró la botadura 152 del “Siempre Don Oscar”
Con una mezcla de orgullo, emoción y preocupación, el Astillero Naval Federico Contessi celebró este sábado 24 de mayo la botadura número 152 de su historia: el buque pesquero costero “Siempre Don Oscar”. La ceremonia, realizada en las instalaciones del astillero local, rindió homenaje a Oscar Martella, figura entrañable para la familia propietaria del navío, y fue protagonizada por su esposa Cuqui, su hija Liliana —quien ofició como madrina del barco—, y otros familiares.
El acto dio lugar para que Domingo Contessi, presidente del astillero, compartiera no solo el hito de la botadura, sino una encendida defensa de la industria naval nacional, actualmente golpeada por políticas que, según denunció, benefician a la importación de chatarra y desalientan la producción local.
“Somos competitivos y queremos competir en igualdad de condiciones”, sostuvo Contessi, al cuestionar el reciente Decreto 273, que permite importar bienes de capital usados, lo que —según él— “es absurdo, porque no podemos pagar impuestos usados, sueldos usados, ni comprar insumos usados”.
Además, criticó duramente el Régimen de Excepción de la Marina Mercante, calificándolo como “un atajo injusto” que habilita el uso de banderas de conveniencia, en lugar de generar condiciones para una verdadera competitividad. “Es la antítesis de la Jones Act que protege la industria estadounidense hace más de un siglo”, advirtió.
Un buque de última generación para una flota en crisis
El “Siempre Don Oscar” es un buque de pesca marítima costera con eslora de 20,95 metros y manga de 7,5, diseñado para operar desde el Puerto de Rawson. Construido con acero naval grado A y equipado con tecnología de punta, podrá realizar pesca de arrastre y media agua, destacándose por su versatilidad y eficiencia.
No obstante, el moderno buque parece chocar con una realidad cada vez más cruda: “Hoy tenemos 113 buques congeladores tangoneros paralizados porque la ecuación económica es inviable, y parte del sector sindical se niega a analizar los costos y balances de las empresas”, alertó Contessi, quien también hizo referencia a la paralización progresiva de la flota fresquera de Mar del Plata y al cierre sistemático de plantas pesqueras en la región.
Críticas, autocrítica y un llamado a la acción
Lejos de caer en el lamento fácil, el titular del astillero hizo una autocrítica contundente: “La culpa no es de los trabajadores ni de las autoridades. Es culpa nuestra, de los empresarios, que durante años nos mantuvimos en el ostracismo, hablando con eufemismos y sin unirnos”. Llamó a reconstruir el diálogo con gobiernos, sindicatos y proveedores, para evitar el colapso definitivo del sector.
A pesar del sombrío diagnóstico, Contessi cerró con esperanza y fe: “Seguiremos trabajando con la convicción de que, con diálogo y perseverancia, podremos resolver los grandes problemas que nos aquejan”. Pidió a Dios protección para la tripulación del “Siempre Don Oscar” y auguró que este nuevo navío traiga “muchas alegrías” a sus propietarios.
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