El proyecto se trata de una embarcación que tiene un desplazamiento de 750 toneladas, con setenta metros de eslora, tres metros de calado, una autonomía de ocho mil millas, velocidad crucero de doce nudos y puede alcanzar una velocidad máxima de treinta y cinco nudos.

Este tipo de patrullero oceánico permite la vigilancia, control del mar, defensa de los recursos y espacios marítimos, en especial dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA), como también suelen ser empeñadas en tareas de salvaguarda de la vida humana en el mar y en operativos de búsqueda y rescate (SAR).

Cabe destacar que el concurso es organizado por The Society of Naval Architects and Marine Engineers (SNAME), la sociedad profesional sin fines de lucro y reconocida a nivel internacional de los miembros que sirven a las industrias marítimas, offshore y sus proveedores.

Con más de seis mil miembros en todo el mundo en ochenta y cinco países, SNAME es la comunidad internacional más grande de profesionales marítimos y el océano. Nuclea profesionales, y posee una sección estudiantil que reúne a jóvenes en formación de distintas universidades alrededor del mundo.

Por su parte, Argentinean National Technological University (ANTU) es la sección estudiantil que representa al SNAME en la Argentina y tiene sede en la UTN Mar del Plata, con el apoyo del Departamento de Ingenia Naval. Actualmente cuenta con dos integrantes en la facultad y su función es acercar a todos los miembros de la comunidad naval y brindar charlas, cursos, visitas y competencias de diseño relacionadas con la carrera.