Bonifatti: "El subsidio nacional debería crecer un 500 por ciento para equiparar el boleto del AMBA"
El secretario de Gobierno, Santiago Bonifatti encabezó una conferencia de prensa en el Centro de Operaciones y Monitoreo (COM), donde enfatizó la necesidad del reparto equitativo de los subsidios y las compensaciones para el transporte público de pasajeros de General Pueyrredón.
Al respecto, señaló la situación desigual en cuanto a los subsidios de General Pueyrredón y otras ciudades del interior del país respecto al AMBA.
“Esta discriminación es tan flagrante que se puede describir con mucha facilidad. Un pasajero de transporte público del AMBA paga un 20 por ciento de lo que cuesta ese viaje y el 80 por ciento son subsidios; mientras que un pasajero de Mar del Plata o el interior del país paga el 73,5 por ciento, por ende, solo el 26,5 por ciento son subsidios entre los que aporta no solo Nación, sino también Provincia”, afirmó al respecto Bonifatti.
Tras el anuncio de un aumento del 40 por ciento de las compensaciones nacionales días atrás, Bonfatti destacó que “las compensaciones de Nación deberían aumentar un 500 por ciento para que Mar del Plata quede equiparado con el boleto del AMBA, que no supera los 20 pesos”.
Y explicó que la suba “sólo se ha implementado a las compensaciones de la Nación, por lo tanto, en términos efectivos, el incremento de las ayudas resultaría de un 12 por ciento respecto de lo recibido en diciembre de 2021 que apenas sirve para reconocer sólo parte de la inflación que tiene la economía nacional”.
Es importante aclarar que los subsidios al transporte público que reciben General Pueyrredón, del 26,5 por ciento, tienen como objetivo reconocer las ventajas del modo colectivo en términos de sustentabilidad urbana, es decir que apuntan a reducir el tránsito en vehículos particulares.
En la actualidad esa cifra está compuesta en un 39,5 por ciento por las compensaciones que aporta el gobierno Nacional y un 60,5 por ciento que envía la Subsecretaría de Transporte de la Provincia. Y en consecuencia “con el aumento del 40 por ciento el vecino pasaría a pagar un 68,5 por ciento del costo del boleto y solo el 31,5 por ciento quedaría subsidiado, lo que seguiría teniendo una diferencia de 20-80 en comparación con el AMBA”, manifestó Bonifatti.
Además, el secretario de Gobierno de la comuna destacó “las acciones individuales y colectivas que hace varios meses el intendente Guillermo Montenegro y su equipo están llevando adelante junto a otros dirigentes del interior del país, incluso de distintas pertenencias partidarias, - enfatizó- como el caso de Bahía Blanca, Rosario o Córdoba, para obtener la equidad de los subsidios del transporte público de pasajeros”.
