En su exposición, el concejal puso el foco en la Tasa Vial y señaló que se trata de una de las tasas más injustas del sistema tributario local. “Paga lo mismo el que tiene una moto que el que maneja un auto de alta gama, y encima se cobra sobre uno de los combustibles más caros de la provincia”, afirmó.

Recordó que en 2025 se proyectó recaudar 9.500 millones de pesos, pero que la recaudación terminó superando los 12.000 millones de pesos, sin que eso se traduzca en una mejora de las calles.

“La ciudad está llena de pozos, el asfalto está destruido y en los barrios con granza hay barro. En 2024 se pudieron arreglar apenas 43 calles. A este ritmo, tardamos más de 100 años en poner la ciudad en condiciones”, advirtió.

Además, cuestionó que parte de lo recaudado por la Tasa Vial se haya destinado a gasto corriente y señaló que la proyección de recaudación para 2026, prácticamente igual a la del año pasado, “no tiene una explicación clara ni resulta transparente”.

Otro de los puntos centrales de la intervención fue la creación de la nueva Tasa de Alumbrado Público. García sostuvo que no se trata de una mejora del servicio, sino de un nuevo mecanismo de cobro. “Se saca el alumbrado de la TSU y se lo pasa a la boleta de luz. Eso garantiza casi el 100 por ciento de cobrabilidad, porque la luz se paga o te la cortan”, explicó.

Según detalló en el recinto, la recaudación por este concepto pasa de 6.800 millones de pesos a 16.000 millones de pesos, lo que representa un aumento del 142 por ciento.

El concejal remarcó que con este nuevo esquema “pagan todos lo mismo, sin importar el barrio, el valor de la vivienda o si la luminaria funciona”. “Un vecino de un barrio popular va a pagar lo mismo que alguien que vive en una zona de alto poder adquisitivo. Eso no es justo ni equitativo”, señaló.

También advirtió que muchos vecinos pasarán de pagar alrededor de 1.300 pesos por alumbrado a montos de entre 6.000 y 7.000 pesos mensuales, con aumentos de hasta el 300 por ciento, fijos y con posibilidad de seguir ajustándose por inflación y costos, en un contexto de quita de subsidios a la energía.

Para cerrar su intervención, García afirmó: “Gobernar no es cobrar más. Gobernar es planificar, ordenar y dar respuestas. Esta ordenanza asegura caja, pero no mejora la ciudad”. Por estos motivos, el bloque Unión por la Patria votó en contra de la Ordenanza Fiscal e Impositiva 2026.