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VIDEO | Seguridad vial: proponen activar con pulsador un semáforo clave en una avenida de alto tránsito

El cruce de avenida Monseñor Zabala con Bahía Blanca y Brandsen es señalado como un punto crítico por su tránsito intenso, curvas pronunciadas y cercanía a la rotonda de Berutti.

El concejal Diego García, del bloque Unión por la Patria, presentó un proyecto en el Concejo Deliberante para solicitar al Ejecutivo la implementación de un sistema de activación con pulsador en el semáforo ubicado en la intersección de la avenida Monseñor Zabala y las calles Bahía Blanca y Brandsen, un sector considerado de alta peligrosidad vial.

La propuesta surge ante el incumplimiento recurrente de las señales de tránsito en ese cruce, emplazado sobre una de las principales arterias de acceso a la ciudad, con circulación constante de vehículos particulares, transporte público y tránsito pesado.

A esto se suma una geometría vial compleja, con curvas pronunciadas y la cercanía de la rotonda de acceso por calle Berutti, factores que vuelven indispensable la reducción de velocidad.

En el expediente se remarca que el semáforo existente no solo ordena el cruce transversal, sino que cumple una función central en materia de seguridad vial, al obligar a los conductores a aminorar la marcha en un tramo donde la desaceleración resulta clave para prevenir despistes y colisiones.

La iniciativa plantea una solución simple y eficiente que no requiere nuevos recursos ni grandes intervenciones: la instalación de un pulsador que permita activar el semáforo cuando sea necesario, especialmente para garantizar el cruce seguro de peatones.

“La propuesta apunta a un uso inteligente de lo que ya existe. En horarios de bajo movimiento peatonal, como durante la noche, el sistema no interferiría innecesariamente en la circulación, pero estaría disponible cuando realmente se lo necesita”, explicó el edil.

Además, el cruce es un punto neurálgico para la actividad productiva del sector. A pocos metros se encuentran los accesos a la planta industrial de Eskabe, por donde a diario transitan trabajadores y trabajadoras que deben atravesar la avenida para ingresar, egresar o acceder al transporte público, muchas veces expuestos a vehículos que circulan a alta velocidad.

El proyecto solicita que el EMVIAL evalúe la factibilidad de la medida, con el objetivo de mejorar la seguridad vial priorizando la protección de peatones y trabajadores en uno de los accesos más transitados de la ciudad.

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