En el mismo sentido, agregaron que "CAMECO ha expresado públicamente su interés por un puerto polimodal, donde Mar del Plata sea el portal al mundo de la región, con actividad durante todo el año vinculada a la exportación e importación de distintas empresas. Estamos preocupados por la situación actual, que según fuentes de las empresas asociadas a esta cámara, se asemeja demasiado al tiempo previo al cierre de la actividad por anegamiento del canal principal de acceso".

Días atrás, un grupo de operadores portuarios expusieron el problema y manifestaron la necesidad de una respuesta inmediata de parte del Estado. Y señalaron: "CAMECO entiende que no se puede arriesgar a repetir aquella coyuntura, que dejó a la ciudad 33 meses sin poder utilizar el puerto para el ingreso y egreso de portacontenedores".

"Hoy en día tenemos un diferencial importante en la calidad de los servicios, gracias a la capacidad operativa que tiene la estiba local, trabajando en estándares internacionales con la posibilidad de cargar y descargar hasta 40 contenedores por hora. Perder esta actividad sería un retroceso lamentable para la ciudad y tendría un impacto directo en el empleo", agregaron.

Finalmente, la cámara instó a los funcionarios con posibilidades de resolver este problema a que "realicen los mayores esfuerzos para acortar los tiempos y lograr que no se detenga la actividad económica en el puerto".